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12月18日，引江济淮蜀山复线船闸工程圆满完成交工检验，这标志着蜀山复线船闸工程正式具有投入试运转条件，至此，引江济淮工程9座船闸悉数经过交工检验，是我省水运基础设施建造史上的重要里程碑。
蜀山复线米，按II级船闸建造，可通行2000吨级船只。作为江淮运河上的要害控制性工程，蜀山复线船闸工程被交通运输部列为全国第一批“安全百年质量工程”演示创立项目之一，其全体的结构耐久性提高、超大型人字门钢闸口制造装置、双线船闸省水运转形式等新技术、新工艺在全国居于前列。
蜀山复线船闸与现有的一线船闸将构成“双闸并联”格式，经过优化调度完成船只双向无缝对接，完成过往船只“双向无等候通行”，满意未来大规模水运需求，为跨区域经济社会继续健康发展注入微弱的水运动能。（记者 汤超）（记者 汤超）
