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  正式敞开预售。新车在安全结构、底盘控制、智能驾驭及续航体现上完结全方位进化，

  安全始终是小米汽车产品开发的中心与条件 。新一代SU7在连续“中欧双五星”最高安全规范的基础上，对盔甲笼式钢铝混合车身进行了多维度晋级 。车身强化采用了与小米YU7同款的2200Mpa小米超强钢，这是现在职业界唯二量产的最高强度资料。

  该资料被新增应用于内嵌式防滚架和四门防撞梁中，构建了更高强度的防护体系。其间，内嵌式防滚架覆盖了从A柱到C柱的区域，专为应对钻卡、翻滚等极点场景规划；而四门防撞梁的承载才能较以往显着提高，能有实践效果的削减旁边面磕碰带来的损伤。

  在整车安全装备上，新一代SU7全系标配9个安全气囊，并特别新增了后排左右侧气囊，合作超长侧气帘，完结了对全车乘客的全方位防护 。针对电池安全，新一代SU7的电池包底部防护晋级了防弹涂层和1500Mpa防刮底横梁，旨在削减异物冲击和电池刮底危险。

  在智能科技方面，新一代小米SU7完结了“入门即满配”的许诺 。全系车型标配旗舰级辅佐驾驭硬件，包含激光雷达、4D毫米波雷达以及具有700TOPS算力的旗舰芯片。这套硬件体系能够在必定程度上完结全天候、全场景的精准环境辨认。

  三电才能的提高则是此次晋级的另一大亮点，新一代小米SU7成功打破了续航天花板，成为市售续航最长的纯电轿车。

  经过能效办理体系的深度优化和电池体积功率的提高，规范版续航才能晋级至720km，Max版提高至835km，而Pro版更是凭仗902km的CLTC续航才能领跑职业。此外，全系车型均搭载全域800V碳化硅高压渠道，Max版在15分钟内即可最快补能670公里。

  新车在能效方面相同坚持抢先，最低能耗体现仅为11.7kWh/100km，在实在用车场景中实践做到了充电快、跑得远且无惧冰冷 。

  驾控质感是新一代小米SU7此次晋级的中心要点，方针是成为50万以内最好开的轿车 。Pro版和Max版标配了高阶底盘体系，搭载闭式双腔空气绷簧体系与CDC®阻尼可变减振器，完结了控制性与舒适性的完美平衡。

  全系车型还晋级了265mm宽度的后轮以按捺甩尾，并搭载最高转速达22000rpm的V6s Plus超级电机，合作前四活塞卡钳（Max版为Brembo®卡钳），动力与制动功能全面进阶 。

  此外，新一代小米SU7发布了全新的“卡布里蓝”车色，内饰方面，新车带来了“暗夜黑”纯黑配色，并装备了拼色Nappa真皮方向盘、高亮电铸按键以及环抱式三层光效气氛灯。

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